Благодарение на износването на частите в работния процес, винтът, който разхлабва налягането на източника, причинява неизправност на машината, така че трябва да се отстрани навреме, за да работи машината нормално и гладко. Причините за провала са следните:
1. Във въздушния мотор и корпуса на цилиндъра и всички трансмисионни и въртящи се части трябва да се инжектира подходящо количество смазочно масло преди всяка смяна. Освен това, маслото с газ от 22 # трябва да се пълни редовно и количествено в оперението, за да се запази него. Количеството доставено масло, когато въздушният мотор работи, маслото, изпуснато от олиото, е 40-60 капки / мин;
2. Когато сгъстеният въздух не съответства на 0.4-0.6Mpa, той трябва да се регулира. В противен случай твърде ниското налягане ще повлияе върху качеството на лентата. Прекаленото налягане ще доведе до прекалено бързо износване на машината;
3. Маслото, сепараторът масло-вода се почиства веднъж на всеки три месеца с керосин и водата в сепаратора масло-вода се отстранява всеки ден;
4. Разликата между триещото колело и подложката е между 0.5-0.7mm. В противен случай, тя трябва да се регулира и натрупаните остатъци и мръсотия върху колелото за триене трябва да се отстранят във времето. ;
5, дължащо се на продължително износване на части, замърсяване на околната среда, лошо смазване, може да доведе до повреди, затова е важно да се открият неизправности, своевременно елиминиране, следващите проверки и поддръжка, могат да бъдат решени с помощта на общи инструменти, следващите технологии Няма да има престой поради грешка, загуба на ценно време при изключване на машината и прибягване до производителя.